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上海車展之后看什么?


 
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        今年上半年規模最大的車展——上海車展已經于4月在滬召開。人們在回味著上海車展上展示的各式新車、豪車的同時,腦海中可能已經在盤算著一個事情——下半年看什么車展較好呢?
        實際上,根據每個人的不同需求,他/她可能會將視線放在一個綜合性的車展上,也可能盯上代表汽車發展方向的新能源上,也有相當一部分人是汽車后市場的擁躉而把目標定格在汽車配件、用品或服務的某一個領域。
        在這里,小編想提醒您的是:有一個叫“世界智能網聯汽車大會暨第七屆中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會(IEEVChina 2019)”的展會,整車與零部件相結合,節能、新能源、智能網聯各相呼應,在前瞻性、技術性、可視性、可體驗性和可交流程度與服務質量等方面均屬上乘,絕對符合與滿足大多數汽車專業人士與普通愛好者的看展需求。
        那么,這個IEEVChina是個什么東東呢?且看小編耽誤您點時間簡單介紹一下它的前世今生。
 
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        為促進節能與新能源汽車產業發展,貫徹落實國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》,積極推動科技進步,做好節能、環保、減排促進工作,進一步增強我國自主創新、自主開發、自主品牌和產業結構升級力度,加強國際間交流與合作,推動節能與新能源汽車產業的快速發展,2013年10月,在工業和信息化部等部委的支持下,首屆“中國國際節能與新能源汽車展覽會”(英文簡稱IEEVChina)在北京召開。
        2018年,在延續和繼承前五屆展會成果的基礎上,經國務院批準,由北京市人民政府與工業和信息化部聯合主辦,由工業和信息化部裝備工業發展中心、北京市經濟和信息化局、中國電子信息產業發展研究院、北京市順義區人民政府、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會、汽車知識雜志社等機構共同承辦,北京中汽四方會展有限公司協辦的“世界智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會”于2018年10月18-21日在北京國家會議中心成功舉辦。為期四天的大會以“開啟汽車新時代”為主題,展覽展示、論壇會議和動態活動三大板塊聯動,三位一體,亮點紛呈。
        IEEVChina自創辦以來,持續開拓創新,不斷發展壯大,各項數據指標屢創新高。每年一屆的展會,經過多年的培育,現已發展成為我國第一大新能源與智能網聯汽車專業展,是我國乃至亞洲最具規模和影響力的相關專業展覽展示高端平臺,也是我國唯一的國家級新能源和智能網聯汽車專業展。
 
—3—

 
        可以毫不夸張地說,一個成功展會的因素在IEEVChina上均有所體現。
 
        一是樹立了行業風向標
 
        ——2013年,首屆展會同期召開了“中國互聯網+新能源汽車產業發展高峰論壇”,匯聚政產學研用力量,發出行業最強音,樹立了行業發展的新標桿。
        ——2015年,展會同期召開了“全國節能與新能源汽車產業發展推進工作座談會”,國務院總理李克強作出重要批示,時任國務院副總理馬凱主持座談會并發表重要講話。座談會的召開以及后續發布實施的各項政策,對新能源汽車產業加快發展步伐起到了極大推動作用。
         
——2017年展會期間,工信部等五部委召開《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會,在產業發展關鍵節點上為企業指點迷津,成為新能源汽車產業承上啟下、繼往開來的重要大會。
        ——2018年,重裝出發的世界智能網聯汽車大會及展覽會得到眾多傳統車企與造車“新勢力”,以及互聯網、通訊、人工智能、智慧交通和新能源企業的支持和積極參與,多家世界知名車企和互聯網企業大佬出席,大咖云集,使得本次大會成為行業的頂級盛會,熱度空前。
 
        二是代表了產業發展方向
 
        ——本屆展會參展范圍涉及八大領域:汽車、智能交通、互聯網、通訊、微電子、人工智能、新材料和新能源產業。參展商將涵蓋國內外主流汽車及關鍵零部件企業,新能源、智能網聯汽車“新勢力”,電池、電機和電控等關鍵零部件企業,以及充電設施和產業鏈上下游相關供應商等。
        ——展會還將邀請國際國內互聯網、大數據和云計算平臺、通訊類主流企業,5G、車聯網和智能交通領域企業和機構,以及微電子、新材料、新能源等相關領域企業和機構參展。
        ——展會還將設立自動駕駛演示體驗區、尊享體驗試乘試駕體驗區、建國70周年成果展區等特色展區,并將舉辦惠享金秋購車節、全國高校汽車科技文化節、汽車寶貝嘉年華等豐富多彩的同期活動。
        ——展會觀眾包含國內汽車產業各分支領域、幾十個不同國家和地區組成的國際觀展團,以及各行業、各階層的汽車愛好者與普通民眾。
 
        三是權威機構與代表企業的支持
 
        ——IEEVChina 2019主辦單位是北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部,承辦單位包括工業和信息化部裝備工業發展中心、北京市經濟和信息化局、中國電子信息產業發展研究院、北京市順義區人民政府、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會,協辦單位是北京中汽四方會展有限公司。
        ——整車方面,一汽集團、一汽-大眾、一汽豐田、東風集團、東風日產、上汽集團、上汽通用、長安集團、長安新能源、北汽集團、北京現代、廣汽集團、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、華晨寶馬、豐田、沃爾沃、奧迪、吉利、長城、比亞迪、奇瑞新能源、江淮、華泰、眾泰新能源、漢騰、宇通、安凱、中通、五洲龍、中國中車、長江、銀隆新能源、聯孚新能源、東湖新能源、長城華冠、小鵬、威馬、知豆、麗馳、圖森、中瑞德、山東沂星等國內外主流乘用車、商用車以及“新勢力”造車企業,攜前沿科技、全新車型連年參展。
        ——零部件方面,舍弗勒、萬向集團、科力遠、寧德時代、中航鋰電、比克電池、國軒高科、力神電池、威能環保、英威騰、達思靈、蘇州綠控、大革智能、京濱、雪人集團、中冶南方、精進電動、泰特機電、理想電機、中國普天、萬邦新能源、神舟新能源、桑頓新能源、藍諾新能源、華爍高科、中冶南方、金霆正通、達思靈、金立永磁、氫璞、天津松正、欣旺達、中信國安盟固利、西埃電器、通合電子等主流企業悉數參展。
        ——2018年,展會加入了更多的智能網聯科技元素,中國移動、中國聯通、百度、騰訊、滴滴出行、京東、美團點評、浪潮、大唐電信、四維圖新、華力創通等移動互聯網、通訊、電商、智慧出行企業也加入了參展陣容,許多靚麗科技產品閃亮登場,使得展會的展示內容更加全面和與時俱進。


 

       四是專業化的管理與優質服務。
 
        ——專業的策劃服務團隊,一流的展示環境與氛圍,高密度的媒體曝光率,使歷屆參加IEEVChina各展商的新車型、新產品和新技術發布獲得最佳效果,得到及時的市場反饋,大幅提升了企業、產品品牌的知名度和美譽度。
        ——本著提升節能環保汽車、新能源汽車、智能網聯汽車品牌認知度和市場占有率,轉變消費模式,培養消費者品牌忠實度,塑造良好品牌形象,有效提升參展商國際國內影響力的初衷,組委會在已成功舉辦多屆IEEVChina的基礎上,將進一步創新辦展思路,提高展覽會組織和服務水平,使展會更具規模和影響力,更加國際化,總體水平再上一個臺階。
 
        五是強勢的媒體宣傳
 
        ——新聞媒體宣傳是塑造品牌的一個重要環節。在國外,有些展會即使是已經很火爆,甚至展位已滿,它們也會繼續作宣傳,以強化品牌。例如,德國幕尼黑的許多大型展覽會的組織者,他們不斷在世界各地進行宣傳,吸引參展商和專業觀眾。不少展覽企業有自己的商業網站,有的還同時經營商業出版社,各自擁有數百種專業期刊,不斷地為品牌的維持做強有力的宣傳。
        ——媒體宣傳和推廣是展覽會和展商成長的重要助推劑。前幾屆展會,新華社、中央電視臺、中央人民廣播電臺、中國新聞社、人民日報、經濟日報、工人日報、北京人民廣播電臺、北京電視臺、中國工業報、中國汽車報、中國科學報、中國交通報、南方周末、北京日報、北京晚報、新京報、新浪、搜狐、騰訊、鳳凰網、中國經濟網、中國網、汽車之家、易車網、網上車市、路透社、日本讀賣電視臺、朝日電視臺、華爾街日報……強大的中外媒體團隊助陣IEEVChina,對展會進行全方位、多層次、多角度的深入報道。
 
—4—

 
       定了,IEEVChina 2019就在金秋10月,移師北京新國展!
        主辦單位和各承辦及相關單位已經協商確定,世界智能網聯汽車大會暨第七屆中國國際新能源和智能網聯汽車展(IEEVChina 2019)將在2019年10月22-25日在北京中國國際展覽中心(新館)舉辦。新的場地,新的展示規模,新的展示場景。
        北京,國展新館,金秋10月,等你來!

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